2KVA Tək silindrli, Hava Soyuducu OHV 4 Vuruşlu Generator

Qısa Təsvir:

Model: BF2250IV

1. Evdə istifadə üçün uyğun seçim: 1.5 HP kondisionerlər, soyuducular, televizorlar, işıqlandırma, fanatlar və s.

2. Yeterli güc və az enerji istehlakı.

3. Fırçasız motor, yüksək etibarlılıq. ;

4. Sağlam struktur, hərəkət etmək asan, yeni görünüş və insana uyğun dizayn.

5. Populyar məhsullar: Avropa dizayn üslubu, şık və gözəl, davamlıdır.


Məhsul detalı

Məhsul etiketləri

Məhsul təsviri

Model: BF2250IV

1. Evdə istifadə üçün uyğun seçim: 1.5 HP kondisionerlər, soyuducular, televizorlar, işıqlandırma, fanatlar və s.

2. Yeterli güc və az enerji istehlakı.

3. Fırçasız motor, yüksək etibarlılıq. ;

4. Sağlam struktur, hərəkət etmək asan, yeni görünüş və insana uyğun dizayn.

5. Populyar məhsullar: Avropa dizayn üslubu, şık və gözəl, davamlıdır.

Xüsusiyyətlər

Vahid quruluşu portativ səssiz tip, zamanlayıcı ilə, Amerikalı üç dəlikli fiş
Nominal güc 2.0KW
Maksimum güc 2.2KW
Nominal tezlik 50Hz
Nominal gərginlik 240V
Nominal cərəyan 7.5A
Həyəcan rejimi qalıcı maqnit, rəqəmsal tezlik çevrilməsi
DC çıxışı DC12V 8.3A
Yanacaq çəni tutumu 4.0L
işləmə müddəti (yükdə% 50) 6.0 saat
Silindr diametri × vuruş 43 x 48,6 mm
Yer dəyişdirmə 97.7cc
Səs səviyyəsi 64dB
Sistem başlayır əl başlanğıcı / və ya elektrikli başlanğıc
Yanacaq növü Nəqliyyat vasitələri üçün 90 # qurşunsuz benzin
Qablaşdırma ölçüsü 520 * 320 * 540 mm (karton)
NW / GW 18.5 / 20.5 Kg
Ticarət zəmanəti 1 il

İşləmə prosesi

1. Bu vuruşda giriş vuruşu, piston yuxarı ölü mərkəzdən aşağı ölü mərkəzə doğru hərəkət edir, giriş valfi açılır, egzoz klapanı bağlanır və krank mili 180 dərəcə fırlanır.

Piston üst ölü mərkəzdən aşağı ölü mərkəzə keçdikdə silindr içərisindəki təzyiq azalır və benzin və hava qarışığı giriş valfi vasitəsilə silindr içərisinə çəkilir. Alma müqavimətinə görə, piston altındakı ölü mərkəzə çatdıqda, silindirdəki təzyiq atmosfer təzyiqindən aşağıdır.

2. Sıxılma vuruşu zamanı piston altdakı ölü mərkəzdən yuxarı ölü mərkəzə doğru hərəkət edir, giriş və egzoz klapanları bağlanır və krank mili 180 dərəcə dönər. Piston altdakı ölü mərkəzdən yuxarı ölü mərkəzə keçdikdə, silindirdəki qarışığın temperaturu və təzyiqi artmağa davam edir və bu da alovlanmasını asanlaşdırır. Daha böyük sıxılma nisbəti mühərrikin güc performansını və qənaətini yaxşılaşdırmaq üçün faydalıdır, lakin çox yüksək sıxılma nisbətində mühərrikin anormal işləməsinə səbəb olmaq asandır.

3. Güc vuruşu zamanı giriş valfi və egzoz klapanı bağlanır, piston yuxarı ölü mərkəzdən aşağı ölü mərkəzə doğru hərəkət edir və krank mili 180 dərəcə fırlanır. Sıxılma vuruşunda piston yuxarı ölü mərkəzə çatmadan əvvəl buji qarışığı alovlandırır. Qarışığın yanması nəticəsində yaranan yüksək təzyiq altında, piston güc yaratmaq üçün yuxarı ölü mərkəzdən aşağı ölü mərkəzə itələyir. Silindrdə ən yüksək ani təzyiq 3 ilə 5mpao arasında ola bilər

4. Egzoz vuruşu zamanı piston aşağı ölü mərkəzdən yuxarı ölü mərkəzə doğru hərəkət edir, giriş valfi bağlanır, egzoz valfi açılır və krank mili 180 dərəcə dönər.

Piston altdakı ölü mərkəzdən yuxarı ölü mərkəzə keçdikdə yanma işlənmiş qaz boşaldılır. Piston egzoz TDC-yə çatdıqda, yanma kamerası həcminin olması səbəbindən silindrdə az miqdarda işlənmiş qaz olur və təzyiqi işlənmə müqavimətinə görə atmosfer təzyiqindən yüksəkdir. Bu zaman piston suqəbuledici vuruşunun ilkin vəziyyətinə qayıdır, beləliklə mühərrik silindrinin işləmə dövrü tamamlanır.

Tətbiq

Əyləncə / Barbekü / Yaşayış evi / Ev / Xarici səyahət / Təcili yardım / Müvəqqəti Enerji təchizatı


  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin